Equipo de perforación Epiroc ROC L8

El Atlas Copco (Epiroc) ROC L8 es un equipo de perforación de fondo de pozo (DTH) sobre orugas, diseñado para trabajos de precorte y perforación de producción en canteras y minas a cielo abierto. Gracias a su amplio rango de diámetros de barreno, gran profundidad de perforación y potente compresor a bordo, el ROC L8 ofrece altas velocidades de penetración y barrenos rectos y limpios.

Principales características y ventajas del ROC L8

  • Amplio campo de aplicación: una sola máquina puede utilizarse tanto para precorte como para perforación de producción, reduciendo la necesidad de combinar equipos pequeños y grandes en el mismo frente.
  • Alta capacidad de penetración: compatible con martillos DTH Atlas Copco COP 44, COP 54 y COP 64 para una perforación productiva en roca dura.
  • Motor diésel de alta potencia, dimensionado para el sistema hidráulico y el compresor, que garantiza un rendimiento estable en condiciones de terreno exigentes.
  • Compresor de alta presión a bordo: compresor de tornillo Atlas Copco que proporciona un caudal de aire de barrido potente para barrenos limpios y una carga de explosivos más eficiente.
  • Posicionamiento preciso de los barrenos: el sistema opcional de control electrónico de inclinación y profundidad ayuda a mantener el ángulo y la profundidad correctos tanto en patrones de precorte como de producción.
  • Manejo eficiente de varillaje: el sistema automático de manipulación de tubos reduce el trabajo manual, acorta los tiempos no productivos y mejora la seguridad alrededor del carro de avance.
  • Desenrosque y guiado: la mesa de desenrosque hidráulica y el doble soporte de varillaje facilitan el roscado, ayudan a reducir el desgaste de las barras y contribuyen a mantener la rectitud del barreno.
  • Comodidad y seguridad del operador: cabina espaciosa ROPS/FOPS con asiento regulable, buena visibilidad de la iniciación del barreno y del desplazamiento, bajo nivel de ruido y climatización eficaz.
  • Movilidad y estabilidad: orugas de servicio pesado, bajo centro de gravedad y generosa distancia al suelo para un desplazamiento seguro sobre bancos irregulares.
  • Facilidad de mantenimiento: amplias puertas de servicio con cierre y mangueras y componentes claramente marcados para simplificar las inspecciones diarias, el mantenimiento y la localización de averías.

Especificaciones técnicas — Epiroc ROC L8

Parámetro Valor
Rango de diámetro de barreno 110–130 mm con COP 44; 134–152 mm con COP 54; 156–165 mm con COP 64
Diámetro de tubo de perforación 89 / 102 / 114 mm (3 1/2" / 4" / 4 1/2")
Longitud de tubo de perforación 6 m (20 ft)
Profundidad máxima de barreno aprox. 54 m (177 ft)
Motor diésel Caterpillar 3196 ATAAC, 317 kW (431 hp) @ 2000 rpm
Capacidad del depósito de combustible 775 l (aprox. 200 US gal)
Compresor Compresor de tornillo Atlas Copco XRV 9, 25 bar (363 psi), 405 l/s (858 cfm)
Longitud total del carro de avance 11 250 mm
Recorrido útil del carro 8 100 mm
Extensión del carro 1 300 mm
Fuerza de empuje máx. 40 kN
Velocidad de avance hasta 0.92 m/s
Velocidad de traslación hasta 3.4 km/h (2.1 mph)
Fuerza de tracción aprox. 110 kN
Capacidad de ascenso hasta 20°
Distancia al suelo aprox. 405 mm (16")
Unidades de rotación Unidades hidráulicas DHR 48H-45 / -56 / -68, par máximo hasta 6 200 Nm (4 550 lbf·ft) según configuración
Dimensiones de transporte (aprox.) Longitud 11 250 mm; anchura 2 490 mm; altura 3 995 mm
Peso operativo aprox. 19 900 kg (sin equipos opcionales)

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Aplicación

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